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特斯拉的库存积压很严重,在美国许多地方停车
[全球网络技术综合报告] 6月18日,根据外国媒体electrek的说法,特斯拉目前正面临过多库存的问题,因此有必要在美国整个美国停车场建立一个“溢出停车场”,以便将其停车非售价。在过去的几周中,发现了许多停车场,其中有大量的特斯拉汽车停放,这些停车场与零售地点,特斯拉交货或服务没有直接连接。在密苏里州圣路易斯附近的切斯特菲尔德(Chesterfield),特斯拉(Tesla)租用了一个停车场到一个略微拆除的当地购物中心,用于道路 - 有没有售价的汽车。因为它离三英里外的交货地点很远,所以这些车辆不能直接存放到交货地点。由于对市场的需求不足,特斯拉需要在今年使用溢流停车场的使用。
6月初,Farmin发现了另一个类似的特斯拉“超载停车场”密歇根州的格顿山。据报道,停车位不是专门用于存放车辆的,当地政府对此表示关注,并要求特斯拉采取相应的步骤。在法明顿山(Farmington Hills)的停车场停放了大约100个塞伯拉克(Cybertrucks),这些车辆的非销售销售进一步凸显了特斯拉的销售困境。此外,最近几个月,在内华达州,佛罗里达州和俄亥俄州发现了类似的特斯拉“过度限制的停车场”。外国媒体说,尽管在美国监视特斯拉库存数据时遇到了一些困难,但最新数据表明,特斯拉的库存上周已经是Beagan,尤其是列出的Model 3的数量已显着出现。总的来说,特斯拉的库存水平高于上个季度的同一时期。尽管特斯拉(Tesla)降低了生产以控制库存的增长,但该公司仍在持有3,000多个非售货员赛车CKS。面对库存积压的问题,特斯拉现在已经推出了折扣记录步骤,例如低租赁价格和美国的补贴融资,以刺激汽车销售。但是,即使在这些步骤中,特斯拉在本季度的库存甚至比上一季度更高,本季度仅剩两个星期。对于特斯拉来说,这种现象尤其严重,因为美国市场是少数几个不错的市场之一。相比之下,加拿大的销量被停滞了,即使推出了新型号Y,欧洲市场的销售也下降了近40%。根据当前的市场业绩,根据数据,特斯拉预计第二季度的交付量在350,000至360,000辆汽车之间,而华尔街分析师则预计410,000辆汽车。与去年同期相比,这一数字降低了80,000辆,此时,即使SA,销售并不是由于SA的更换。全球电动车辆的LES显示出向上的趋势,特斯拉面对两年的发明并丢弃了积压挑战。 (青元)
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