新闻1+1丨车辆行业中的“战争”即将进行“制动”。新汽车能源车的低价会在汽车质量上吗？汽车公司不想打“价格战”，但是为什么他们必须战斗呢？ “新闻1+1”链接了中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）带来相关解释。 “支付”汽车价格是一件好事吗？ 工业内部人士带来了相关的解释，前执行副总裁兼中国汽车行业协会秘书长杨杨（Dong Yang）：我认为车辆是一种高成本强大的消费品，价格越低，越好。首先，该汽车将需要数年的使用，并且对产品质量有要求。潘加拉瓦（Pangalawa），这辆车将需要十年的时间，制造商将长时间保留汽车。如果企业的竞争太激烈，一些企业将破产，这将导致P那些在另一个阶段没有调整修理的人的roblem。 通常，汽车是长时间使用的高价值耐用消费品。它应该是这样的质量和数量，最好不是便宜。 “价格战”结束时会有什么样的伤害？ 中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）：当公司的售价低于成本或亏损的成本或亏损时，它应该具有资源。首先，当建造汽车时，相关材料不错。其次，不要投资第一发育成本；第三，由于车辆制造商涵盖供应商和卖方的资金，今天的价格下降还有另一个因素。车辆行业正在与“战争价格”作斗争。此状态的原因是什么？ 中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）：我认为原因是，当我们被抓住并陷入高级时，我们仍在思考问题并观察过去的思维竞争。过去，我们说发展是困难的事实，但是现在我们必须将其更改为质量发展。如果我们想实现健康的竞争，我们应该关注哪些方面？ 中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨（Dong Yang）：车辆行业拥有希吉特（Higit）的历史已有140年了，路程更长。电气化只是其中的一部分。与非internet相比，有智能，网络，自动驾驶，以及如何使用互联网为用户提供更好的服务。服务是未来的主题。我认为，企业应该专注于开发以及如何从高质量开发的角度提供高质量服务的用户以及新技术的开发。