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青木货运航天器设计负责人接受了《全球时报:
[全球记者的粉丝韦邓科]在家里的第十个“中国太空日”活动中,我国新一代的“太空快递员”青木货运航天器首次公开发布,1:1型号在上海世界展览会上显示。青木货运航天器是什么样的,其特性是什么?至于上述问题,全球时报记者最近采访了青木货运飞船设计Chang Liang。 Chang Liang对青木货运航天器的发展提供了深入的解释,并提出了计划今年首次进行航天器的初始测试。中国载人太空工程办公室在2024年10月留下了最大,最佳的运输空间,宣布制定货运运输Systemento的选择计划。选择最佳的Microsatelite Innovati研究所的青木货运航天器计划在中国科学院赢得了胜利,并在飞行验证阶段获得了合同。据报道,“集成的单卡宾构型设计”是青木货运航天器的特征之一。这种设计的优势是什么? Chang Liang在接受《全球时报》记者的采访时说,传统的货运航天器主要是双蛋糕的调整和多卡宾调整。轻便船的主要变化是减少推进室,运输室可以扩展,从而增强货物类型和数量。根据组装工作需求,单卡宾的合并调整可以改善空间使用并改善工作经济。合并的调整大大减少了轻便船的大小,提供了货运上最大,最佳的空间,并且更容易选择合适的车辆,该车辆可以适应许多火箭并满足快速的发射需求。根据张的说法Liang,“在设计过程中,我们与美国的“龙”航天器航天器一起审查了国内和外国的货物航天器,最后,我们独立设计了一个基于中国所需的空间,基于中国所需的空间设计了一个轻便的综合船舶航天器。”可以将完整的材料状态监视为我国家的第一个商业版本的“太空快递”,轻型船货运的航天器能力有多强? Chang Liang说,青木采用了4层货架模型,共有40 ka Gridsrgamento,可满足宇航员的运输需求,例如日常需求和科学实验设备。对于特殊的货运需求,相应的接口是为货架设计保留的,以实现向上的需求。轻型船的装载能力约为9立方米,货舱的体积为27立方米。 “青木上升容量的当前设计超过1.8吨,THE较低的行为为2吨。该设计指标被认为是宇航员和向下废物需求的需求。在未来,可能会根据需求进一步增强和扩大能力。宇航员通过智能视觉算法进行货运包,并且数据库包装的自动数据库更新配备了智能的语音系统,并且可以在不同的情况下与packacecece and Dayer -carsece -cardos -carsece -carsece confose -cardos-科学IST,它们通常有很高的护理要求。在这方面的青春设计是什么? Chang Liang的说法,“青木航天器也有一个小睡的冷链盒系统的设计,具有灵活的调整为核心。单个冷链盒的容量为60升,可以根据冷链的向上要求配置体积。冷链盒的向上需求。可调整冷链的储存量的较高的储存温度,以适应各种储物的储物,以适应各种储物的储物,并适应了各种储物的货物。上游的商品“”在世界综合物流链中,我们通过消除自动仓库和智能的语音接触来建立一个完整的智能解决方案未来,供应周期可以通过智能预测算法优化,提高转移材料的效率,并进入智能的新阶段。 "Chang Liang said. According to a Global Times Reporter, as a commercial freight of spacecraft, the development team conducted many modern technologies and that was to optimize the development process, and made basic technological successes such as digitalization, productization, and integration. At the same time, based on the rich effects of making batch satellites, starting from raw materials, ingredients, ingredients, ingredients, materials, materials, materials. Elements alone, etc., the cost of production “商业 +商业”的父亲的货运航天器将选择“ li yan 2”的商业发射作为载体工具。能力在8-12吨之间的火箭,可以为未来的轻便船提供支持。未来的火箭设计“ Lijian 2”是可回收的火箭,它与低成本的商业运输系统的航空航天设计概念更一致。在结构设计方面,火箭和轻型船被整合到了优化的设计中。在操作和测试方法方面,启动站点测试过程与火箭一致。据他说,青木引入了商业航空航天的康塞普托和技术形式。例如,首次采用了运输系统来了解该系统的整体业务模型,该模型可以将载体与航天器更接近。它介绍了商业航空航天的概念,以促进航空航天领域的新想法,新设备和新材料的快速重复和应用,并产生巨大的经济和社会利益。 “我们pLAN探索和开展各种商业模式,例如命名权利,IP文化,品牌沟通和流行的科学合作,在所有生活方式和社会方面实践创新合作,并产生巨大的经济和社会收益。测试航天器样品和设计航天器样品。载人太空系统中的货物航天器比传统卫星需要更多的操作。 -dock and drively.go航天器,中国科学院微卫星创新研究所卫星。在六个主要的通信,导航,遥感,科学,微纳诺和深空领域,它具有设计和开发从千克到吨的不同卫星系统,超低轨道到深空的不同卫星系统。深圳7和天贡2的任务。青木团队的主要技术人员来自主演小组。该团队继承了载人空间管理系统工程,持续的现代技术,良好的团队合作,严格的质量控制和成本管理以及持续学习和知识遗产的巨大特性。 “载人的太空发展小组在长期实践中积累了丰富的经验。ATHESE经验不仅为当前航空航天任务提供了稳定的保证,而且还为未来的航空航天项目提供了重要的参考。可以在轨道上进行和释放轨道测试。
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